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2013年 11月 26日
今年の締め 二輪技能@級検定
b0095299_19162796.jpg一年の締めはもうすぐ、待ちにまった1年間の成果を見る場でもある!! @級検定。

参加申し込み受付は 12月12日(木曜) 最終日と致します。

参加申し込みに付いて 「@級検定参加 もしくは 練習会参加 及び 参加者名 & 車両名」 を明記して下さい。

◎ 注意
12月 淡路安全運転二輪講習会の初参加申し込みに尽きましては、新年1月度より受付指せて頂きます。

尚 この@級認定は
当「クラブPrivate1」オリジナルの技能認定であり、他の各団体、各協会とは一切関係ありません。
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≪ Private1 @級検定会 12月15日 開催 受講生募集中 ≫ 
整備不良車等:音量の高いバイクは参加できません、マフラー交換車は論外,当日お越し頂いてもお断りします。

(注)開始時間
二輪講習会・@級検定:9時30分開始~16時00分終了予定
★ 講習開始10分前には受付を済ませて下さい (受付時間:AM 8:40~9:20) 受付時間厳守、遅れないように注意して下さい。

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by pv1434-1 | 2013-11-26 20:01 | Private1 二輪技能@級検定 | Trackback | Comments(0)
2013年 11月 24日
焼肉IKEDA亭???
クラブメンバーの私邸にて、二輪講習会参加のお仲間達との親睦会BBQ

この時季、ここ・・・寒さが気になるんですが、穏やかな陽気、風も無く・・・心地よい親睦会でした。
「牡蠣のさし入れも有り・・・・個人的(海育ち)苦手ですが」
美味しく肉をタラフク食べたぁ~。
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すべてが手作りの網焼き台
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おっ・・・燃えてるでぇ~。
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by pv1434-1 | 2013-11-24 12:02 | 淡路安全運転二輪講習会 | Trackback | Comments(2)
2013年 11月 18日
第101回 淡路安全運転二輪講習会
体力回復

朝は心地よい天気でノビノビ、前回の鬱憤晴らし。
しかし講習も終わり、後片付け時には・・・・・怪しい天気に 空の色がオカシイ?

101回目の二輪講習会は無事終了しました、終了時の集合写真
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恒例の一本橋走行・慣熟走行タイム計測・・・報告
b0095299_2033113.jpg来月・・12月は締めくくりの@級検定
12月度 二輪講習会参加(@級検定含む)
申し込み 最終締め切りを12月12日までとします。
参加申し込みは、お早めにお願いします。


(注意)
ここ最近、申し込みに手抜きが多々有ります(初参加者を除く)

常連さんになればなるほど、ルール・マナーに付いて自分に厳しくなりましょう。
参加申し込みは、一番最初のルール・マナーでしょ!

氏名(フルネーム) 参加車両名を、明記の事!!!
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by pv1434-1 | 2013-11-18 20:35 | 淡路安全運転二輪講習会 | Trackback | Comments(0)
2013年 11月 18日
101回目の講習会・・・ヘトヘト。
お疲れ様でした。

好い天気で顔が火照ってる。
今回いつも以上に疲れが・・・家に帰り「ホッ」として2時間後・・急激に身体が重く睡魔に襲われた!

原因はわかってる、
参加者の皆さんには散々水分補給と言いながら、講習中・・・口にしたのは、缶コーヒー1個のみ!

ファンカーゴでは「あれも、これも、お茶に水と積んでいく」便利良い車ですが、
セカンドカーで行ったのがそもそもの失敗・・・反省!

今日は体力回復・・・集計に編集にPCの前に!

今しばらくお待ちして。

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by pv1434-1 | 2013-11-18 16:35 | 淡路安全運転二輪講習会 | Trackback | Comments(2)
2013年 11月 16日
二輪講習会コース設営に行こ。
一気に冷え込みましたが、お昼からは少しましかな?
明日は講習会日和になりそうです。
前回・・雨に遭ってるからな!

コースは、慣熟コース主体で一本橋走行と7本パイロン、基本練習の・・8の字!

・・・準備に行こうッと。
では、明日に。

追記。
慣熟コースゴール地点小変更・8の字(5コース)設定・7パイ・一本橋



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by pv1434-1 | 2013-11-16 08:07 | 淡路安全運転二輪講習会 | Trackback | Comments(0)
2013年 11月 13日
バイクのターボ車
「第43回東京モーターショー2013」(一般公開:11月23日〜12月1日)

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注目したいのはスズキが参考出品する Recursion (リカージョン)だ。
驚くなかれ注目すべきは「ターボ車」であること。バイクのターボ車はお久しぶりだな、何年ぶりかな?
今の技術力で有ればもっと早く世に出てもおかしくないと思うがネ。 
全長2100mm、ホイールベース1450mm
エンジンは、ロングストロークの588cc水冷直列2気筒にインタークーラーターボ
最高出力100ps/8000rpm
最大トルク10.2kgm/4500rpm
また、トラクションコントロールやブレーキアシスト機能を搭載するなど、安全性にも配慮
メインフレームは軽量なアルミ製で、片持ちスイングアームやカーボンモノコックリアフレームの採用などにより、車重も174kgと軽量だ

b0095299_2124928.jpgカワサキ750ターボ (1984年)
エンジン738cc
空冷4ストローク4気筒DOHCターボ2バルブ
内径x行程 / 圧縮比 (66.0mm x 54.0mm / 7.8:1)
最高出力 (112ps/9000rpm)
最大トルク(10.12kgm/6500rpm)

各メーカー取り組み市販したが成功したとはいいがたい。

技術の進歩は、不具合いを解決しているんだろうか?
軽四のターボ車は当たり前に市販されているが、バイクの場合
タービンの熱で火傷しないのかな?
・・・夏場は足元熱いんだろうな?



⭕ 第101回 淡路安全運転二輪講習会 ⭕

【11月17日開催・・・10時00分開始~16時終了】


--------------------* 注 意 事 項 *-----------------
講習開始10分前には受付を済ませて下さい (ルール・マナー ここから講習が始まってます)

二輪安全運転講習会参加希望される方は事前予約 お願い致します、当日 参加申し込みは受付致しておりませんのでご注意下さい。
今一度バイクの点検を! 改造車(特に吸排気系など)参加お断り。
(注)競技者の練習会ではありません、安全運転講習です。

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by pv1434-1 | 2013-11-13 20:39 | 憧れの車&バイク | Trackback | Comments(0)
2013年 11月 11日
フェアレディ Z オフ会に参加
淡Z島オフ
久し振りのブログ更新が、車ネタ?

東海地区から近畿・四国・中国地区のZ乗りさん達が 淡路ハイウェイオアシスに集りました。
50台のフェアレディ Z 島内の登録台数より多いのでは?

淡路ハイウェイオアシスに集合し 「道の駅あわじ」 に移動(私はここで合流)
道の駅あわじ で昼食を済ませ、50台のZが淡路ハイウェイオアシスに再集合!!
淡路ハイウェイオアシスまでの短い距離ですが50台快走・・・「わっはは快感」
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オフ会も後半・・雨に逢いましたが、楽しい一日を過ごす事が出来 同じZでもご主人様の個性により ここまで変わるかと・・・・見ごたえありました。

次の日曜日は、二輪講習会 気持ちを切り替えがんばるでぇ~!!

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by pv1434-1 | 2013-11-11 10:06 | ◆ フェアレディZ z34 | Trackback | Comments(0)